Ngành công nghiệp Ô tôNgành công nghiệp ô tô Việt kèo nhà cái 5 vẫn đang trong giai đoạn sơ khai với khoảng 25,480 ô tô được sản xuất năm 2009. So với 13.790.994 ô tô sản xuất tại Trung Quốc cùng năm này, rõ ràng ngành công nghiệp ô tô vẫn chưa đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển công nghiệp của Việt kèo nhà cái 5. Đối với ngành công nghiệp ô tô, việc cắt giảm thuế quan và các hàng rào phi thuế quan từ phía Việt kèo nhà cái 5 sẽ có tác động mạnh đối với nhập khẩu thiết bị từ Châu Âu nhưng chỉ có tác động hạn chế đối với lượng FDI.

Hiệp định Thương mại tự do với EU ngoài kỳ vọng cắt giảm các loại thuế quan vào EU, hy vọng sẽ là cơ hội hạn chế khối quốc gia này áp dụng các hàng rào phi thuế quan đối với các sản phẩm của Việt kèo nhà cái 5. Rào cản phi thuế quan lớn nhất ảnh hưởng đến xuất khẩu của Việt kèo nhà cái 5 sang EU liên quan đến việc sử dụng các công cụ phòng vệ thương mại của EU, chủ yếu là chống bán phá giá cũng như các biện pháp kiểm dịch động thực vật (SPS) và các rào cản kỹ thuật (TBT).

Theo đặt hàng của Tổng vụ Thương mại, Ủy ban châu Âu, nhóm quốc tế các Công ty và Viện nghiên cứu: ECORYS Netherlands BV của Hà Lan, the CES của Thái Lan, Rajah & Tann của Singapore, PT Inacon của Indonesia và Mekong Economics của Việt kèo nhà cái 5 đang thực hiện Nghiên cứu chung (TSIA) để đánh giá tác động đến thương mại bền vững của Khu vực thương mại tự do (FTA) ASEAN - EU.

EU là một trong những đối tác thương mại chủ chốt và là nguồn đầu tư chính vào khu vực ASEAN. Tổng kim ngạch thương mại của ASEAN với EU đã tăng từ 186,7 tỷ USD năm 2007 lên 202,5 tỷ USD năm 2008. Tổng số vốn đầu tư trực tiếp từ EU vào ASEAN cũng tăng từ 10,6 tỷ USD năm 2006 lên 12,4 tỷ USD năm 2008. Số lượt khách du lịch đến từ các nước EU cũng tăng từ 7,7 triệu người năm 2007 lên 8,2 triệu người năm 2008.